五年级小学生学校门口交通情况调研报告

　　第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部
　　第一篇：五年级小学生学校门口交通情况调研报告第二篇：学校门口交通情况调研报告第三篇：学校门口交通情况调研报告第四篇：铜仁市内各学校门口交通状况结题报告第五篇：校门口道路交通安全的报告更多相关范文正文第一篇：五年级小学生学校门口交通情况调研报告
　　一、问题的提出最近校长在周一晨会时，总是提到校门口的交通情况，我们小组决定对此进行一次调研。
　　二、调查方法1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。2、通过各种途径，收集其他学校的交通情况和解决方法。3、询问保安叔叔在学校门口堵车时，主要是什么车辆。
　　三、调查情况及资料整理：信息渠道涉及的方面具体内容观察堵车的时间校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点，下午16点10分到16点40分访问其他学校的情况安排学生给予停车接送孩子的家长提醒调查及询问学生上学的方法主要为：公交车、自行车、步行、家长开车
　　四、结论1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放，影响了正常通行。2、可以通知以开车接送孩子的家长，在容易堵车的时间，即上、放学的高峰期，禁止在校门口1公里内停车，并且停放在不影响交通的情况下，停放在车流量较小的道路3、交通是否堵塞，主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置，若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定，学校门口的交通自然就会通畅起来。第二篇：学校门口交通情况调研报告
　　学校门口交通情况调研报告
　　五年级七班
　　一、问题的提出
　　最近校长在周一晨会时，总是提到校门口的交通情况，我们小组决定对此进行一次调研。
　　二、调查方法
　　1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。
　　2、通过各种途径，收集其他学校的交通情况和解决方法。
　　3、询问保安叔叔在学校门口堵车时，主要是什么车辆。
　　三、调查情况及资料整理：
　　信息渠道
　　涉及的方面
　　具体内容
　　观察
　　堵车的时间
　　校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点，下午16点10分到16点40分
　　访问
　　其他学校的情况
　　安排学生给予停车接送孩子的家长提醒
　　调查及询问
　　学生上学的方法
　　主要为：公交车、自行车、步行、家长开车
　　四、结论
　　1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放，影响了正常通行。
　　2、可以通知以开车接送孩子的家长，在容易堵车的时间，即上、放学的高峰期，禁止在校门口1公里内停车，并且停放在不影响交通的情况下，停放在车流量较小的道路。3、交通是否堵塞，主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置，若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定，学校门口的交通自然就会通畅起来。第三篇：学校门口交通情况调研报告
　　学校门口交通情况调研报告
　　学校门口交通情况调研报告
　　五年级七班
　　一、问题的提出
　　最近校长在周一晨会时，总是提到校门口的交通情况，我们小组决定对此进行一次调研。
　　二、调查方法
　　1、轮流到校门口及路口进行观察、访问。
　　2、通过各种途径，收集其他学校的交通情况和解决方法。
　　3、询问保安叔叔在学校门口堵车时，主要是什么车辆。
　　三、调查情况及资料整理：
　　信息渠道
　　涉及的方面
　　具体内容
　　观察
　　堵车的时间
　　校门口堵车时间主要在上午7点30分至8点，下午16点10分到16点40分
　　访问
　　（本站向您推荐WwW。HAowOrD。cOM）其他学校的情况
　　安排学生给予停车接送孩子的家长提醒
　　调查及询问
　　学生上学的方法
　　主要为：公交车、自行车、步行、家长开车
　　四、结论
　　1、堵车的原因主要在于接送学生的车辆随意停放，影响了正常通行。
　　2、可以通知以开车接送孩子的家长，在容易堵车的时间，即上、放学的高峰期，禁止在校门口1公里内停车，并且停放在不影响交通的情况下，停放在车流量较小的道路。
　　3、交通是否堵塞，主要在于家长是否自觉选择合适的停车位置，若是所有家长都会自觉遵守学校的相关规定，学校门口的交通自然就会通畅起来。第四篇：铜仁市内各学校门口交通状况结题报告
　　铜仁市内中小学校门后交通状况调查研究
　　班级：高二（1）班
　　负责人：田江涛
　　课题成员：马良温琴冉志豪杨云
　　指导老师：姚林林
　　课题研究涉及的主导学科：地理、政治、语文
　　课题研究涉及的相关学科：英语、数学、计算机
　　摘要：
　　本次研究性学习我们研究了贴近我们日常生活的学校门口交通状况。在本次调查中，我们运用了实地调查法、访谈法等研究方法，经历开题，落实工作，展开工作，分析数据，总结研究等过程，最后我们认识到铜仁市内人们的遵守交通秩序意识不够强烈，各学校门口交通安全情况存在隐患，及交通部门在安排工作方面还有欠缺的结论。
　　关键词：铜仁市内中小学学校门口交通状况引言：
　　不少中小学校大门口正对公路，这些地方的学校每逢上学、放学或周未学期放假时间，校门口就会涌来不少各式各样接送学生的车辆，挤满了需正常通行的公路边；部分家长直接将车停在学校大门口阶梯通道处，堵住通道；不少家长接完孩子后，直接原地调头，加上机动车、自行车逆行，路面现场混乱不堪。学校周边无机动车临时停靠位，前来接送的小车占道停车等候，学校门口两侧人行道上摆满了摩托车、电动车，部分家长则直接把摩托车、电动车停放在两侧车道马路上，过往公交车、小轿车越线行驶。另外，部分学校周边行人过街设施不完善，学生过街存在安全隐患
　　而纵观我市大部分中小学校门口的交通秩序，恐怕每一位学生或家长都有一个共同的感觉，用一个字来形容就是乱。而学校门口的交通直接或间接地严重影响着整个城市的交通，无法最大限度地发挥市区现有路网的优势，更会带来严重的交通事故隐患。
　　一、通过实地调查，据统计其原因及分析主要有以下几点：
　　一、学生入流量大，占道经营小摊小贩多。每个学校都有上千学生，放学是出入学校的人流量可知是很大的，还有道路两旁全是卖早餐、零食等各种小摊。
　　二、学校大门口的设置、变更审批不规范。使得一些学校的门口紧紧毗邻市区主干道，导致学生在上学、放学时，门口附近的道路俨如一个大的混乱不堪的
　　停车场。自行车、三轮车、摩托车、各式各样的汽车，违章占用道路，对整个城市交通带来严重的负面影响，也为学生、家长的交通安全带来事故隐患。
　　三、中小学校管理者的交通法律、法规意识淡薄。国家《城市规划编制审批暂行办法》规定：凡人流集中的大型公共场所，必须设置机动车停车场、自行车停车场。停车场的总面积根据公共建筑的性质、规模具体确定，其面积计入该公共建筑用地。确切地说，停车场的规模必须与大型公共场所的车流量相适应，作为学校这样一个吸引大量人流、车流的地方，理应设置一个具有一定规模的停车场地。而现实告诉我们，城区几乎没有任何一个中小学校门口设有停车场，更谈不上具有一定的规模。作为学校的管理者在设置、更改校门口的时候，丝毫没有考虑国家相关的法律、法规，更没有把学生、家长的交通安全考虑进去。追根溯源，就是交通法律、法规意识淡薄。
　　四、公安交通管理部门监督、管理不到位。加强静态交通管理是当前交管工作的一项重要任务，其实质内容就是加强对道路的非交通管理。其中，包括车辆停放管理、道路施工管理、设置占道摊位管理等等对影响道路安全畅通行为的管理。就城区中小学校门口在学生上、下学时间段内，人行道、非机动车道，甚至机动车道内相当数量的机动车、非机动车违章停放，严重影响交通。每逢学生上、下学时间，车辆违章占道现象非常严重，机动车违章调头，摩托车、自行车逆向行驶、非法占道停车等，在严重影响学生、家长交通安全的同时，也都直接影响着学校毗邻主干道的安全畅通。
　　五、对中小学校的交通安全法律、法规宣传教育不到位。衣、食、住、行作为人们每天生活中都要面对的实际问题，在当今经济快速发展的时代，无论年龄大小，职位高低，只要一出家门，在去单位途中、在接孩子途中或在上、下学途中，都要涉及到行。交通安全也就理所当然成了当前一项重大的社会问题。作为对交通参与者中的弱势群体中小学生的交通安全教育工作也就愈显得尤为重要。当前，我们也做了很多宣传教育活动，譬如：开办交通安全课堂，在学校粉刷交通安全标语，张贴交通安全宣传挂图。但这些离我们所提出的交通法规进校园的目标还相差甚远，采取怎样的有效措施，才能使中小学做到交通法规入耳、入脑、入心，是一项任重而道远的繁重工作，非常需要广大的交通管理者在保证正常勤务的同时，实实在在应该认真考虑的问题。
　　问题最严重的学校像二完小、铜仁地区民中、二中、一中、四中及实验中学，一条直行车道从校门口穿过，有的学校门口是高速公路直接穿过，再加上该地段的交通拥堵、秩序混乱，更增加了学生上学、放学的危险性。就拿我们学校来说，一到上午放学下午放学，门口的交通情况想必大家都目睹过，这些情况实在令人担心，希望有关部门采取措施，彻底解决校门口拥挤问题。
　　二、课题小组的建议：
　　一针对我们的调查与发现，我们班的同学又走访了学校领导室、县交警大队、县市容部门等单位，听取相关负责人的情况介绍，请他们提出分析意见，负起相应责任，并且结合我们自己的研究，提出我们的解决方案。
　　方案一：加强宣传与发动，号召全校师生为解决拥堵问题而自觉努力。方案二：向家长发起倡议，要求家长尽力配合学校的两项放学制度。一是错时放学制度；二是在校门口附近设置家长等待区和非机动车停放区，并通过开家长会让家长配合管理。请家长不要围堵在学校大门口等候，更要恰如其分地掌握好接送的时间，尽量避免提前或滞后。
　　方案三：向学校门口两边商家与店铺发起倡议，要求两边商家注意保持自家门口的通行无堵，以便于学生路队畅通直行。
　　方案四：向交警部门发起倡议，请求交警在派出警力维持校门口秩序。
　　二而要根本上解决交通问题我们小组还认为要做到以下几点：
　　1完善铜仁市内中小学学校门口交通体系；
　　2增强公民遵守交通法则意识；
　　3对于铜仁市内中小学学校门口的行车流量做及时统计，并制定相适应的计划；
　　4建设天桥、设置独立的步行系统，合理布局公交路线，分散交通集散点最后建立完善的人车分流道路系统；
　　5普及安全教育。第五篇：校门口道路交通安全的报告
　　关于消除昭阳区第四小学（南校区）校门口
　　交通安全隐患的报告
　　昭阳区教育局：
　　我校自学校大门面临二环南路打开以来，校门口的道路交通问题就一直困扰着全校师生。现在，学生增多，教师车辆和接送学生的车辆较多，加之路上来来往往的车辆多且车速快，路道又是缓坡，这样给学校师生和学生家长带来极大的交通安全隐患。另外，学生家长的车辆乱停乱放的现象极为严重，值日师生为此付出了很大努力也没有得到根本改善。为此，我校全体教职工希望得到上级主管部门的大力支持。
　　一、在校门口两侧设置减速带，路面铺设警示颜色。
　　二、校门两侧适当位置设限速标志，安装电子监控，对超速行驶的车辆拍照并按规定予以处罚。
　　三、设置交通岗，在学生上学、放学高峰期安排交警，疏导交通。
　　四、在学校门口两边路段划出停车线，让家长规范停车。如不遵守者予以处罚。
　　以上报告恳请教育局组织相关部门协调解决，彻底消除校门口道路安全隐患，确保师生出行安全，全体师生将感激不尽。此致
　　昭阳区第四小学（南校区）
　　2014年8月25日查阅更多范文：
　　学校门口交通安全调查问卷
　　县中小学生上下学交通安全情况调研报告
　　县中小学生上下学交通安全情况调研报告
　　靖边四中学生上下学交通安全情况调研报告
　　关于人民小学校门口脏乱情况的研究报告