创新不能只盯在生产成本上而要放在交易成本上

　　从前慢。车，马，邮件都慢。一生只够爱一个人。
　　这句歌词给我拉回到了我的高中时代。
　　在我们那个时候，如果你也有过异地恋的经历，那你就会知道，谈恋爱是靠写信的。
　　而写信，是有交易成本的。
　　如果你俩都在一个城市，还记得寄一封信是多少钱吗？
　　是8毛钱。所以，一封信寄过去，再寄回来，得花1块6。
　　那要是外地呢？
　　往外地寄一封信是1块2，一个来回是2块4。
　　所以，女朋友在外地的同学含泪哭诉，我太难了。
　　因为成本高，写信成了件奢侈事。
　　可女朋友在国外的小伙伴一听不乐意了，你还嚷嚷难，我才太难了呢！
　　那时候寄一封信去美国是6块钱，一来一回是12块，这得省吃俭用多少天才能攒出一封写信的钱啊。而且从寄出到对方收到信的时间要很长很长，这才是真的太不容易了。
　　可你有没有想过，因为交易成本高、交付时间长，就会导致一个问题交易频次降低。
　　因为太贵了，只能少写几封。那这又会导致什么结果呢？
　　感情难维系了。
　　所以，你为了留住这段感情，需要在写信时注入大量深情。那么这封信一定很长很长，饱含浓情蜜意，写满了相思，再依依不舍地寄给她。
　　因为从前慢，连谈个恋爱都难。
　　1、
　　可是在今天，我们生活在互联网时代，互联网把交易成本大大降低了。
　　降低到多少？几乎为0。因为你几乎计算不出来浏览一条新闻要多少钱，刷几条抖音要多少钱。
　　所以，异地恋、网恋，越来越容易了。
　　只要有网络，你是不是拿起手机就可以发微信了？不光是文字，连视频都可以随时随地发出去了。
　　比如说你今天晚上加班，老婆突然查岗，一个视频弹过来：
　　她问你，在干嘛呢？
　　你说，在公司加班。
　　来，扫一圈扫一圈，我看看你旁边都有谁。
　　你拿着手机，360度无死角地带她环顾一圈之后，
　　她说，啊，没事了，挂了吧。
　　你看，谈恋爱变得超级容易了。不仅快，还省钱。
　　所以，在这个时代，交易成本是随着交易结构的改变而降低的。
　　2、交易成本
　　我们总说交易成本，那什么是交易成本呢？
　　如果说，你生产一个东西是3块钱，可消费者真的能花3块钱买到吗？
　　当然不会，消费者只会花更多的钱才能买到，可能是10块钱。那中间的这7块钱的差价，就是交易成本。
　　那么请问，到底是从3块钱的生产成本里面省出2块钱更容易，还是我们从7块钱这个交易成本里省出来2块钱更容易？
　　你肯定会说，这自然是从7块的交易成本里面省出来更容易。
　　所以我们说，创新，不能把眼睛只放在生产成本上，而是要放在交易成本上。
　　3、改变交易结构，降低交易成本
　　降低交易成本，就是把东西卖到消费者手上的价格变得更低。
　　那有什么方法可以降低交易成本呢？
　　我们可以通过改变它的交易结构。
　　比如说，你发现你的洗发水不多了，你打算去你家楼下的小卖部再买一瓶。可是你知道它需要经过多少次搬运才能到你的手上吗？
　　7次以上。
　　从工厂出来，经过各种环节，各类经销商，至少7次，这瓶洗发水才可以顺利到达你的手中。
　　但是今天因为互联网的普及，越来越多的人发现原来不止可以在线下卖货，还可以把货放在线上去卖。
　　洗发水工厂可以直接把洗发水运送到京东仓库，当你在京东商城下完单之后，京东会安排物流人员直接派送到你家。这中间只需要搬2次就够了。
　　以前搬7次，现在搬2次；从实体小店，到线上电商。
　　这不仅大大提高了交易的效率，还节省了很多中间环节所产生的交易成本。这些成本可能是商品在运输时出现的损耗，或者经过什么方式运输，在哪交易等等，这些都是交易成本。
　　我们要做的就是通过改变中间这些交易结构，降低交易成本。
　　4、不走寻常路的Dell
　　当我们还围绕着如何降低生产成本研究时，早有人发现了通过改变交易成本同样可以带来巨大的利润。
　　比如说，Dell。
　　Dell这家公司在过去获得了巨大成功，靠的是什么？
　　是它的笔记本做得一定比惠普和联想更好吗？
　　还是说它的售后服务更好？
　　都不是，是因为Dell使用了一种新的交易结构直销。
　　直销是指它不再通过任何一个经销商，而直接在自己的网站上进行销售。你可以根据你的喜好选择你要多大的内存，什么型号的CPU，是集成显卡还是独立显卡。
　　等你下完单之后，Dell公司会根据你选的配置去生产，生产完之后再发给你，无论是寄到办公室，还是寄到家里。
　　正是因为这样，Dell的交易成本非常便宜。所以它做到了可以用很低的价格，出售质量很好的电脑，从而占据了全球市场。
　　所以，Dell的创新，就是它通过改变交易结构，把代理经销商的模式变成了直销的模式的创新。
　　这也就是我们说的交易成本的创新。
　　5、了不起的特斯拉
　　还有一家公司，是特斯拉。
　　这家公司相当了不起。我个人是非常非常喜欢埃隆马斯克的。
　　其实特斯拉的汽车很少有自己的4S店，它几乎所有的汽车都是网上卖的，而且它从来不做广告。
　　马斯克曾经说，在特斯拉，我们从来不花钱做广告，我们把所有的钱都用于研发、制造和设计，尽量让汽车做得更好。
　　那你可能会奇怪：不对呀，特斯拉是有广告的啊，不是它拍的是谁拍的？
　　其实是特斯拉的粉丝们拍的。
　　粉丝们实在太喜欢特斯拉了，他们看特斯拉只顾着专研产品，也不宣传自己，特别着急。
　　你不拍是吧，没事，我来拍！
　　于是，粉丝们自己花钱给它做广告。
　　这一举动被它的一个小粉丝注意到了。她叫BriaLoveday，是一个10岁的可爱的小女孩。她写了一封信给马斯克，希望他能举办一场粉丝广告大赛，让获奖作品可以真的在电视上播出。
　　马斯克看到这个消息以后，很快作出了回应，谢谢你可爱的来信，这主意听上去真棒，我们会试试的。
　　于是，在特斯拉的官网上出现了一场名为ProjectLoveday的广告大赛征集启事。
　　这下引来了无数人给特斯拉拍广告，并且在互联网上迅速蔓延。
　　在这场比赛结束之后，特斯拉写了一封信给粉丝们和小Bria，感谢了他们的创意和热情。
　　在这件事上，特斯拉高明在哪？
　　它高明在自己明明没有花一分钱做广告，甚至连举办比赛的主意都是一个小女孩想出来的，但它却成功地调动了粉丝们的热情。
　　它把拍广告做宣传的模式改为了广告大赛征集的模式，所以，它的交易成本就特别低，甚至连广告费都没有。
　　最后的话
　　在互联网时代，互联网带来的创新就是交易成本的创新。
　　它的进步改变了寄情于信的模式，改变了营销渠道模式，甚至还改变了广告宣传模式。
　　很多人只看到了如何把商品的制造成本做到更低的价格，以为这就是降低成本的全部，却忽略了降低交易成本才是最容易创造利润的。
　　所以我们不能只顾着看在商品成本上可以省下来多少利润，更要看看是不是可以通过改变中间的交易结构去创造利润。
　　毕竟，会赚钱的人，都是会改的。