江城搏击

　　这家施工企业不仅在江城牢牢站稳了市场脚跟，并且形成了滚动发展的良性态势。在辉煌成绩背后，他们又有着怎样的传奇故事？
　　2015年7月6日，江城武汉传来喜讯，中铁五局二公司中标武汉地铁二号线南延线第八标段，合同造价2。193亿元。至此，该公司在武汉地铁市场5年时间里，成功中标6项，中标总价15。183亿元。
　　在武汉，二公司一次次满载盛誉：先后荣获建筑施工安全生产标准化示范工地（黄鹤杯奖）、武汉市建设工程文明施工示范工地武汉轨道交通2号线一期工程建设立功单位湖北省建筑工程安全文明施工现场（楚天杯）全国市政金杯示范工程等荣誉。他们在这里不仅牢牢站稳了市场脚跟，并且形成了滚动发展的良性态势。
　　在这辉煌成绩背后，他们又有着怎样的传奇故事？
　　优良的现场为企业信誉树口碑
　　2007年10月，二公司中标武汉地铁二号线王家墩东站。据了解，该站受前期拆迁、管线改移等诸多困境影响，二公司实际动工时间较其他施工单位足足晚了两年多，而要求在2012年年底全线通车的目标工期却未变，这就意味着实际有效施工时间仅仅只有不到14个月。这谈何容易。
　　2010年4月，二公司秣马厉兵，迅速排兵布阵，对项目领导班子进行集体更换，新成立了由公司副总经理兼项目经理贺彬为首的武汉地铁项目部。中铁五局总经理张回家、原局董事长张敏、原二公司总经理龙禹等领导纷至沓来，亲临现场督阵指导，提出将车站一分为二、南北并进、以快制胜的重要战略，以此拉开了这场攻坚战的施工序幕。
　　贺彬告诉笔者：项目部通过倒排工期，科学制订节点性工期目标，明确各项工作负责人，将工作任务分解到人头，确保施工进度快速推进。项目部合理优化施工方案，减少工序衔接时间，提高施工效率；投入大量人力、物力、财力，多点面铺开作业面，实行工期‘读秒模式，充分利用有效施工时间。安全质量是工程的大动脉，抢抓工期绝对不能触碰安全红线。为此，项目部制订了《质量管理责任制》《质量管理标准》等管理办法，并对项目上的职工、农民工定期进行培训，提高大家安全生产意识。据不完全统计，项目部先后组织安全教育培训300余次，培训人数3700余人，为项目安全生产提供了有力保障。
　　做工程困难，但接工程仍然困难。当笔者问到在这样的困难情况下为何能频频中标、仅进场5年就中标了6项工程？贺彬微微一笑，回答道：我们将以打造‘五局工程是精品为己任的施工理念，先后中标施工的6项工程中已经有2项投入运营，靠着工程的质量赢得武汉市政府、业主、老百姓的口碑，为我们占领武汉地铁建设市场奠定了坚实基础。这种认同不仅仅出自贺彬之口，就连武汉市市长唐良智在视察王家墩东站施工时，也当面称赞道：还是中铁五局国有大型企业有战斗力！
　　在武汉地铁市场，二公司一路高歌。2013年5月28日，公司以绝对的优势一举中标武汉地铁六号线第八标段，合同造价6。14亿元。2014年6月6日，他们又喜中武汉地铁七号线十九标段，合同造价1。6364亿元。2015年7月6日，他们又中标武汉地铁二号线南延线第八标段，合同造价2。193亿元。
　　工艺与管理创新出奇制胜
　　王家墩东站出入口过街通道管线需要穿越通往机场的青年路立交桥，桥下管线纵横交错，且周边紧邻招银大厦等大型标志性建筑物，施工干扰极大。
　　项目总工程师粟盈盈接到贺彬下达的指令后，马上研究制订新方案，决定摒弃传统施工办法，另辟施工蹊径。
　　的确，办法总比困难多。为了排除施工干扰，迅速打开工作局面，粟盈盈通过分析城市轨道暗挖对周边建筑物的影响，查阅武汉市暗挖历史资料，对工程风险进行评估，主笔编制了《大断面矩形顶管施工技术、工法》。该方案一出台就受到不少人的质疑，因为武汉市轨道交通尚无矩形顶管施工先例，工程风险不可预估。
　　然而，22天后，当二公司组织施工的王家墩号出入口过街通道顺利穿越了排水箱涵和重要管线取得圆满成功，这一刻，让那些质疑的人为之侧目。二公司以丰硕的果实向社会彰显了中铁五局坚忍不拔，拼搏进取，能打硬仗的企业精神。2014年7月，湖北省建筑科学研究院高级工程师、中国建筑学会建筑施工分会第七届理事会理事袁内镇等7名专家组成的专家组一致称该成果具有很高的经济价值和实用价值，将在武汉市全面推广、运用。此外，这项施工技术、工法还获得中铁五局优秀论文二等奖和贵州省级工法。
　　工艺创新离不开管理创新，5年来，项目部先后经历了标准化、集约化、精细化管理三次破茧成蝶的蜕变。
　　在标准化方面，项目部认真编制了《项目标准化管理手册》，严格规范现场施工流程、工序转换、质量把控等，有效提升了项目文明施工水平，减少了施工过程中对市容环境和市民生活的影响，成为了中铁五局在武汉地铁市场的一面窗口。
　　在集约化方面，项目部认真贯彻落实局、公司各项措施，高度重视成本管理，对人员、材料、机械设备合理运用，认真做好工程二次经营工作，各项目均实现了盈利目标。
　　在精细化方面，项目部编制了产品清单、责任矩阵细则，先后5次补充完善，并汇编成册。各部门严格按其内容开展工作，有效提高了工作效率。此外，项目部还严格把控材料进场、损耗，建立了二三项材料领用登记簿，做到每一项材料流出都有记录、有签字；实行砼、钢筋、水泥等材料进场过泵制度，有效强化了项目日常管理。
　　通过标准化、集约化、精细化管理为手段，使项目工作效率得到了显著提升，管理成本支出大幅降低，所有项目均为盈利项目。贺彬回忆五年的辉煌历程脸上不时泛起愉快的微笑。
　　内训与外培让团队斗志昂扬
　　二公司武汉地铁项目部是一支专业能力强、凝聚力强、战斗力强的队伍。
　　身为公司副总经理的贺彬，兼任武汉地铁片区项目经理，巨大的工作压力并没有将他压垮，反而愈战愈勇。他精心致力于打造一支专业能力强、现场管理知识丰富的地铁建设队伍，根据员工特长和性格特征，通过外送培训、岗位锻炼等方式帮助员工成长进步，先后给公司输送了大批地铁建设管理人才，为公司拓展地铁工程领域提供了人才队伍保障。
　　项目部党工委充分发挥对外协调和后勤保障作用。由于二公司先后承建的地铁项目均位于繁华闹市区，地下管线交织如网，为给施工提供场地条件，项目部党工委书记积极协调外部方方面面关系，不厌其烦地奔波于当地交管局、园林局、电力局等多家单位，积极争取获得他们的理解和支持，为二公司在武汉地铁片区的发展作出了应有的贡献。
　　项目部常务副经理阳建新、总工钟世华、副经理郭有志等班子成员均是80后领导干部，他们积极作为、通力协作，严格把控各道安全质量进度关卡，认真做好技术方案优化，主动组织施工工艺创新，齐心协力保发展
　　正是这样一支有着钢铁般意志的队伍，二公司武汉地铁建设者们克服了一个又一个困难，实现了一个又一个节点工期，打造了一个又一个精品工程。目前，二公司武汉地铁项目六号线第八标段正全面掀起大干热潮，七号线十九标段各项工作有序推进，整个武汉片区施工呈现出勃勃生机。
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