跟高通看三终于聊到它网络

　　好吧，在聊过了智能终端在5G时代的发展、以及5G时代可能衍生出的机器人行业后，终于让我们静下心来好好聊聊有关5G的话题。此前，笔者不止一次的提到，2019年被誉为5G网络预商用落地的元年，这个提法是从何而来呢？
　　首先，今年，我们确实已经看到一些更加具体的5G网络的实用演示。比如，在Qualcomm展台上，我们看到众多终端厂商、运营商、设备厂商与Qualcomm联手打造的实景模拟展示。这些展示成功的突破了原有关于5G网络展示仅停留在测速表的阶段，让观展者切身体验到了5G网络到来后，对于智能手机的体验有哪些改变。
　　高通展台展出的5G智能手机
　　展台上，我们看到了包括一加、小米、索尼、三星、中兴、LG等终端厂商最新推出的5G智能手机，这些并非此前为了演示定制的原型机，而是已经在筹备上市的新机。硬件上，采用了高通骁龙855移动平台与X505G调制解调器的解决方案。至此，可以说第一代5G智能终端设备的先行者都已经诞生了。通过采访，笔者了解到，这些设备将会在今年的第二季度陆续上市。
　　然而，这是否意味着国内用户在上半年就能见到5G手机呢？答案并不那么肯定。因为，在国内，最直接的一个问题在于5G网络的牌照问题，根据此前得到的信息显示，5G临时牌照最早恐怕也要等到年中左右。所以，在2019年上半年，国内依旧是针对5G网络商用落地及设备上市进行着积极地调整，还是以筹备为主。这也正是为何一直称今年为5G网络预商用的原因。
　　三星GalaxyS105G
　　可是，从技术的角度来看，5G网络的技术已经走在了前端。在MWC19前一周，Qualcomm发布了第二代5G调制解调器产品骁龙X55。在这一代产品上集成了更多功能，比如说多模支持等等。QualcommTechnologies高级副总裁及4G5G业务总经理马德嘉表示，骁龙X55目前正在向客户出样，采用其打造的5G终端或将在2019年底、2020年初与大家见面，具体时间还是要看各厂商的产品计划安排。
　　这还不算落幕，继发布了第二代5G调制解调器后，Qualcomm在MWC19开展首日又公布了第三代5G产品的情况，据了解，第三代5G产品将会是首款5G集成式移动平台，也就是单片的SoC。它的出现，将会更好的解决5G智能终端的设计与使用中相关的问题。马德嘉介绍说，5GSoC将于2019年第二季度开始向客户出样，以便进一步推动5G的大规模发布和部署。
　　5G终端在全球发展的进度如何？
　　正如上文所说，首批5G终端设备（既在2019年第二季度即将商用的首批5G终端）也就是搭载骁龙855骁龙X50解决方案的终端设备，将主要面向北美、欧洲、韩国、澳大利亚以及日本等国家。在我国，由于部署5G网络的组网方式不同，所以，2019年的上半年，很可能还见不到首批5G终端设备的身影。但采访中，笔者也了解到，我国目前对于骁龙X50等5G解决方案也都表现出兴趣和采用的动力。
　　QualcommTechnologies高级副总裁及4G5G业务总经理马德嘉
　　马德嘉表示，未来，随着第二代骁龙X555G调制解调器新功能的加入，Qualcomm将会收到面向更广阔地区和市场的部署需求。继而Qualcomm的首款5GSoC，相信在明年年中也将会看到它支持的大规模5G商用的普及。所以从今年到明年，用户会看到采用Qualcomm三代5G产品的大量发布。
　　智能手机，只是一个开端
　　笔者在此前的很多文章里一直都有强调，5G网络商用后，收益最大的并非智能手机产业，而是更多其他的产业变革。所以，5G智能手机不过就是一个开端而已。马德嘉也表示，目前5G的部署还处于第一个阶段，在该阶段，5G终端主要是面向增强型移动宽带产品，比如智能手机、CPE还有固定无线设备等。随着骁龙X55以及第三代5G移动平台的推出，将会有更多的产业加入到5G时代的变革中。
　　骁龙X505G调制解调器与射频天线
　　或许最先带来改变的，就是此前被多次提及的骁龙本。通过采用5G调制解调器产品，骁龙本或将成为首批可以接入5G网络的笔记本电脑产品，加之凭借5GPowerSave技术，骁龙本可以实现更好的能效管控，使得笔记本电脑产品的耗电量大幅优化，真正的实现关盖即走的体验，让Windows系统的PC产品也能实现不用关机的体验，真正的做到时刻连接的5G笔记本电脑的梦想。
　　除了电脑产业，汽车产业也将是在5G时代收益极大的产业。比如此前在讨论自动驾驶汽车时，自动驾驶车辆实时收发的数据量都极其庞大，且对响应速度要求又极高，4G网络的环境下根本无法满足其需求，而5G网络的到来，恰好满足了其对高速率、低延迟网络的需求。当然，自动驾驶汽车毕竟尚不成熟，所以，短期内，5G网络对于汽车的加成，更多的还是体现在网联汽车的应用上。通过5G网络的连接（CV2X）直接通信，使得更多车内的智能体验变得更加顺畅，比如精准到车道的高精定位、汽车间的通信、甚至汽车与基础设施、汽车与人的通信等等。进一步提升车主驾车的体验。
　　5G毫米波组网测试
　　另一个场景则是视觉增强的全新体验，此前，由于4G网络传输速率等限制，导致无论是AR还是VR等产品，都必须用线缆进行连接，极大程度限制了用户使用的自由程度。5G网络商用后，Qualcomm提出了XR头显的概念，XR是一个较为综合的概念，它包括了AR、VR等视觉增强技术，通过5G网络的加成，使得用户可以摆脱线缆的束缚的同时，还能拿到更加轻薄，犹如眼镜的头显。这样用户体验的升级，无疑将更好的推动产业的进一步发展与商用。
　　最后，我们来说说工业IoT吧。这也是5G网络直接增强的最大应用场景，它将彻底改变原有的人类生产模式，直接提升生产力！在高通的展位上，笔者也看到了一些基于高可靠、低时延通信的5G演示。其中一个演示展示了5G通信的极高可靠性，机器与5G网络的通信达到99。9999的高可靠性。通过这些演示，笔者也看到了未来很多工厂、制造业企业可以用5G网络实现工业以太网的功能，进而更好的优化生产流程，提升生产力的案例。
　　写在最后
　　MWC2019上，笔者首次感受到了5G网络是那么的近，触手可及。在Qualcomm的展台上，抬头就可看到5G的基站，低头就能触碰到连接到5G网络的终端设备。同时，还能看到很多未来5G网络的应用，比如5GNR新空口与毫米波的进一步测试体验等等，如何利用这些技术打造一个质量更好的企业私人网络等等。这是与前几年看到的测速表、原型机截然不同的感受。不禁由衷的感叹，5G其实已经在身边了。
　　展台现场布置5G网络使用的中兴基站
　　除此之外，笔者在本届展会上，感受到更多的并非是浓重的火药味。目前，很多情况下，无论出于怎样的目的，谈及5G似乎都火药味十足。同时也有一些人，不知是别有用心还是无意为之，总会通过5G的竞争来挑起民众的情绪。其实，在笔者了解到5G行业，至少在现阶段还是一个合作大于竞争的行业，毕竟，5G网络的商用落地还是在积极的推进当中，这一过程里，需要大量的企业联手合作，以求得5G网络早日的商用落地，并实现共赢。以高通和华为为例，采访中，笔者也问到相关的问题，得到的答案是，华为本身也是Qualcomm的5G合作伙伴，双方的合作大多在基础设施方面。
　　对此，马德嘉表示，华为在中国、韩国、欧洲等地区都是设备提供商。对于Qualcomm来讲，我们需要与全球所有设备厂商和运营商都展开合作，进行大量5G互操作测试，从而保证5G的顺利商用。这是在5G正式部署前我们必须要做的工作，我们也正积极地完成这些工作。举例来说，英国将会是全球和欧洲最早部署5G的区域之一，而华为在这些区域中都是重要的基础设施供应商，因此我们与华为有非常紧密的沟通。除华为外，我们和全球所有主流设备厂商也都有着非常紧密的合作关系，包括三星、爱立信、诺基亚和中兴等，在我们今年的MWC展台上大家也可以看到我们与中兴的5G联合演示。在推动5G商用的过程中，我们会与所有合作伙伴共同完成一切必要的工作，以支持5G顺利展开部署。
　　所以，5G网络并不像目前被人渲染的那么血雨腥风，5G网络的商用落地，至少是一件对广大消费者都有利的事，未来可期。