01hr秦陵铜马车
　　1980年于秦始皇陵封土西侧20米处发掘出土的一组两乘大型的彩绘铜车马高车和安车，是迄今中国发现的体形最大、装饰最华丽，结构和系驾最逼真、最完整的古代铜车马，被誉为青铜之冠。
　　秦陵铜车马于1980年出土于秦始皇陵封土西侧20米处。共前后两乘。经过修复后，在秦俑博物馆辟专室对外展出。
　　一号车古称立车，又名高车或戎车。二号车古称安车，又名辒辌。它们都是秦始皇生前车马仪仗的象征。两乘车都是双轮单辕，前驾4匹铜马，车上各有铜御官俑1件。两乘车是按秦时实用车的12缩小，栩栩如生，造型逼真。两车均通体彩绘，富丽华贵。
　　两乘车均为方舆圆盖，车辐30根，车辕弯曲上翘，两位御官俑身穿长襦，头戴鶡冠，腰际佩剑，两眼平视前方，全神贯注。从其装束来看，与秦俑坑中的将军俑完全一样，反映出御者的地位是很高的。
　　一号车全重1061公斤，由3064个零部件组成，车上装备齐全，驽机
　　剑盾牌应有尽有。车舆较短，呈横长方形，车体较小，全长2。57米，一柄独杆圆盖的伞拔起了车的高度，从地面至伞顶高1。68米。车上的一个铜盾牌，是迄今为止发现的时代最早形状最为完整的一件，形似兽面，四周彩绘着几何纹，中间绘变形龙纹，鲜艳夺目。
　　二号车车舆分前后两部分。前室较小，供御者乘坐，后室较大，供车主人乘坐。后室的四周用墙板封闭，上面罩一个蓬盖。前面及两侧开窗，后面设门。二号车通长3。17米，高1。06米，比一号车重，达1241公斤，由3462个零部件组成。
　　这组铜车马被称为青铜之冠国之瑰宝，是目前我国发现的系驾结构最完整最清晰的古代车制。它通体彩绘，富丽堂皇，其各部件的连接采用了铸接焊接镶嵌红套子母扣连接转轴连接等十多种连接工艺，使现代的工艺师们也叹为观止，可谓古代科技与艺术雕塑与绘画造型与装饰完美结合的典范，是研究中国古代车制科技的弥足珍贵的实物资料。

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