苏宁易购要搬到线下走得通吗

　　苏宁易购生活广场在苏宁内部，有另外一个名字，叫做云店。
　　苏宁即将于4月28日新开业两家云店，分别位于上海繁华地段的陆家嘴商务区和南京的山西路。
　　苏宁正在做的是把它的线上购物网站和线下门店连接起来。苏宁的愿景是要做一个服务类的公司。苏宁云商在发力互联网的同时，对其实体店的布局也在逐步的完善。苏宁云商线下未来将以苏宁生活广场为主，不仅做家电，还要做餐饮生意、卖咖啡，目前，在华东区域，苏宁生活广场已经进驻了南京、杭州、苏州、宜兴、淮安等二三线城市，根据规划，到2020年，全国将有300个苏宁生活广场、50个苏宁广场。
　　在全世界都在从线下转到线上的时候，苏宁为什么还要发力实体店？
　　这个问题，亚马逊在去年（2014）10月宣布要开实体旗舰店的时候，也遇到过。那个时候，美国最大电商亚马逊公司宣布将开设自己在全球范围内的首家实体店纽约曼哈顿最繁华的第34大街、圣诞档开业。
　　电商为什么还要开实体店？
　　其实，电商转向线下开实体店，跟传统零售商向线上转移，背后的驱动逻辑是一样的，我们不妨倒着推一下。
　　一方面，开设线下实体店本来就是贝索斯亚马逊帝国梦想的一部分，早在2008年，曾著有《零售的新规则》一书的电商咨询媒体人RobinLewis就预言，亚马逊已在实体店建立上规划了多年，打开线下业务势在必行。也就是说它是亚马逊自己的战略。
　　但从很大程度上，开始实体店也是传统零售商在服务上向电商靠拢逼出来的：美国几家大型的实体零售商已经加紧推出新购物模式，允许消费者在店内自取网上订单。此外，塔吉特、沃尔玛以及百思买还开始直接从实体店发货，来完成网上订单，这一变化可以从流程上减少发货时间。
　　就连著名的梅西百货公司（Macys）也加入了这一股潮流。在与快递服务初创企业Deliv建立合作关系后，梅西百货也在2014年秋天起在美国的八个主要城市推出当天送达。
　　对于亚马逊来说，开始实体店的好处非常明显，它们显然是物流据点、顾客退换货的服务据点：亚马逊的实体店类似一个迷你仓储室，居住在纽约市的亚马逊用户所下的订单商品将从这里发出，诸如当日达、线上下单、线下取货这些当前流行的服务模式都可以依托这里展开；而且，实体店也是品牌推广、顾客体验的据点；最后，亚马逊想借此实现O2O真的要开店卖东西了，而这个实体店的最大特色在于，可以借助亚马逊的庞大数据库，去卖当地区域用户购买频率最高的商品；不仅可以让用户进门购买，还可以让用户在网上下单，然后实体店常驻的快递员送货上门，可以实现最快的送货速度。听起来不错吧。
　　同理，这也是苏宁要整合线下资源大开云店的逻辑。
　　优势与风险
　　电商做实体店的好处明显，但风险在于电商的经验和优势在于线上服务，就像亚马逊的优势在于巨大且廉价的货物分发及递送，但这两点都不能在它曼哈顿的实体店体现出来。实际上，实体店的服务和电商服务几乎就是两套系统，路数不一样。
　　从理论上讲，做传统家电零售起家的苏宁做实体店有天然优势，也就是说，大家质疑亚马逊做线下实体店的能力不足的问题，到苏宁这应该都是它的强项。
　　按照苏宁相关负责人的描述，与传统苏宁门店相比，除保留家电、3C产品销售外，云店将具备苏宁帮客、海外购、红孩子、超市、金融等业务，以及日用、百货、家装等全品类商品的虚拟出样。简单点说，这家公司把苏宁易购上销售的产品和服务都搬到了实体店里，可以直接购买现货，也可以通过扫描样品二维码在网上下单。
　　苏宁表示它想要打造的云店不会把商品的品类丰富作为核心，更重要的在于功能、业态和体验的丰富程度。苏宁想要在卖体验、卖服务、卖生活的基础上再卖产品，这是云店的设计逻辑。苏宁董事长张近东表示过，到2020年，连锁店总数将达3500家，销售规模将达3500亿元，网络销售规模将达3000亿元，并以香港与日本市场为桥头堡，探索海外市场发展，跻身世界一流企业行列。
　　但是苏宁能否靠改造线下门店打翻身仗，还是未知数，也许，线上购物线下旗舰店体验中心是未来消费者最喜爱的购物方式、代表了一种趋势，但是对于要求利润的投资人来说，这样的模式意味着投入，和亚马逊类似，苏宁也面临着业绩压力，投资人愿意为这美好的未来等待多久是个问题。
　　就像Forrester分析师SucharitaMulpuru所言，亚马逊开实体店的尴尬在于：在目标、优势以及线下实体运营实力都不太乐观的情况下，选择繁华商段作为自己品牌的展示窗或许将是一次代价高昂的尝试。
　　这样的尴尬，苏宁同样要面对的。