救生圈在船上的分布要求

　　在一些水上事故中，之所以造成人员伤亡，主要原因就是人们不能及时取用救生设备自救或救援，所以，救生圈合理布置才能发挥其作用。那么，救生圈在船上的分布要求有哪些那？就让本站的小编和你一起去了解一下吧！
　　船舶必须按救生设备规范的要求分布救生圈，使船上的所有乘员都能利用这些救生设备等待援救。
　　救生圈的分布要求
　　、船长100米以下配备8只救生圈，船长100米至150以下配备只救生圈，，船长150米至200米以下配备只救生圈，，船长200米及以上配备只救生圈。
　　、其存放应能随时迅速取下，应以任何方式永久系。
　　、救生圈应分布在船舶两舷于拿到之处，并在可范围内，分放在所有延伸到船舷的天甲板上；至少有1个应放在船尾附近。
　　、船舶每舷至少有1个救生圈应设有符合要求的可浮救生，其长少于其存放处在最轻载航水线以上高的2倍，或30m，取较大者。
　　、少于总数一半的救生圈应设有符合要求的自灯；这些救生圈中少于2个还应设有符合要求的带有自亮灯和烟雾信号救生圈，重量6kg或以上，并应能自驾驶室迅速抛投（驾驶室两侧各放一个）。
　　、设有自灯的和设有自灯及自发烟雾信号的救生圈，应均等地分布在船舶两舷，这类救生圈应是装有救生的救生圈。
　　救生圈的基本要求
　　1浮力要求能承受145公斤的铁块在淡水中浮达24小时。
　　2救生圈从30米高度的投水试验，不得有损坏和永久性变形，其属具性能性不受影响。
　　3救生圈应为橙黄色，四周装有救生扶手索。
　　4应能在30C65C（243338k）的气温范围内存放而不损坏，在1C到30C（272303k）的水温范围内正常使用，并具有抗腐蚀性能，能经受海水、阳光、石油产品和霉菌等的侵袭。
　　5救生圈的外径不大于760毫米，内径不小于440毫米。
　　6救生圈被烃类火焰包围2秒钟后，离开火源应不持续燃烧。
　　7至少总数50的救生圈配备电池式自亮灯浮1只，其发光强度应不小于2烛光，并能持续42分钟，以便夜间指示位置。自亮灯浮除电池式外还有化学自燃火焰式，但油轮只能使用电池式灯浮。
　　8船长45米及以上的客船和75米及以上的其他船艇，每舷至少配置带自发烟雾信号救生圈1只，能匀速发出橙黄色浓烟，持续时间至少15分钟。能见距离在2海里以上，以便白天指示位置。
　　9救生圈上必须连有直径6毫米，长度为28米以上的合成纤维浮索作为救生索。
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