携程连环出手意欲何为

　　携程最近非常忙，但应该忙得很愉快。
　　在入股途牛和同程后，携程以惊人的速度开始了以双程为首的围剿战，围剿的目标包括了绯闻对象去哪儿以及老对手艺龙。而且一石激起千层浪。
　　那么，携程下一个入股或者围剿的对象会是谁？
　　最近很流行的一句广告语是：你的益达，不，是你的益达！如今这句话用在携程最近的一系列并购和商战上，那就是你的市场份额，不，都是携程的市场份额！
　　实际上，携程最初与艺龙的模式几乎一模一样，在当年两者还未上市时，不少投资者都在为投资哪家发愁，因为实在是势均力敌且模式雷同。不过，现在回首再看，投资携程的人应该都在暗自庆幸。多年间，携程的业务从最基本的机票和酒店，延伸到了火车票、度假、商旅、景区等各个上下游环节，而艺龙则因业绩亏损只能断臂止损，在砍掉了度假和商旅业务后，艺龙如今的业务只有机票和酒店，甚至有业内人士指出，连机票也非其重点了，只有酒店是艺龙的重头戏。
　　但是，已经覆盖上下游产业链不少领域的携程并不满足，其先投资主打北美旅游的途风，然后又涉足租车领域，随后还索性拿下蝉游记，将旅游攻略板块也囊括在怀。因为在携程看来，除了酒店、机票等传统旅游领域，游记攻略能最大力度地帮助其提升无线端业务量，而无线端正是各大OTA（在线旅游代理商）目前纷纷争夺的香饽饽。
　　假如你以为携程的并购就此收手，那就错了，一旦踏上了收购快车的携程，根本就停不下来。携程近期突然入股途牛和同程，其入股途牛之举让人觉得意料之外，情理之中，不久前，携程刚刚质疑途牛招股书不实，转身却投资了途牛。有接近人士透露，这不乏携程资本运作的又一技巧欲扬先抑，先将途牛压一把，而途牛本身的实力也确实不如其他几大同业的规模大，为了提升自己的股价和市场估值，随后途牛方面果然与携程接洽，双方一拍即合地达成投资意向。
　　入股途牛的同时，携程又将目光投向了同程。尽管携程投入了数亿元进行门票价格战，但毕竟同程才是专业门票业务的领先者，于是财大气粗的携程立马以最简单的方式成为了同程的第二大股东。
　　没有永远的敌人，只有永远的利益。途牛的团队游优势、同程的门票业务优势都是携程所看重的，携程通过一系列的连环出击，其目前的业务已覆盖了酒店、机票、火车票、景区门票、团队游、度假、商旅、攻略、用车、团购等各个领域。
　　从表面来看，携程的确是通过一系列收购得到了很多业务板块的延伸，这当然是携程的主要目的之一，但或许其想要得到的远远不止这些。
　　我们可以看到，携程目前的市场份额已经是同业者中最大的，但毕竟整个旅游市场更大，在线业者的整体发展空间还很大，随着去哪儿等中小型对手的崛起，携程还要分散精力去竞争，尤其是去年开始的价格战，让几乎所有参战的OTA在利润上都有所损失，严重者还出现了财务亏损。因此恶性耗斗只会降低携程的纯利润，那么对‘不差钱’的携程而言，假如可以通过资本并购、入股等方式来消灭竞争对手，那就可减少恶性竞争，还能获得更多‘自家人’一起拓展市场。劲旅咨询首席分析师魏长仁认为。
　　而大佬携程的动作却一直比业界分析来得更快更狠。
　　刚刚完成对同程入股时，业界分析双方的合作应该仅停留在业务层面，但是，携程旋即仗着自己第二大股东的身份对还未成为自家人的同业者发起围剿，先是携程联合同程下架了去哪儿的门票业务，几乎是同时，同程与原本的腾讯系兄弟艺龙终止酒店资源合作，并爽快地赔偿给艺龙3000万元。
　　业界认为，如此大手笔的背后，不难看出携程的主导作用。携程目前正是利用资本结盟者资源，将对手逐个打压，最终当敌人都成为同盟者或者被消灭时，携程自然成为业界的一枝独秀。
　　有业者指出，或许携程的野心根本不仅仅是业务层面，而是资本层面。目前OTA和BAT（百度、阿里巴巴和腾讯）之间有着复杂的资本关系百度控股去哪儿，阿里巴巴收购穷游网，腾讯投资同程和艺龙，携程投资同程和途牛。假如携程与绯闻对象去哪儿谈成并购合作，那么除了艺龙，携程几乎与大部分的OTA都存在资本关联，事实上，近期还传出过携程有意收购艺龙的传言。
　　这些你中有我，我中有你的资本关联或许不仅是战略层面的意义。值得注意的是，携程正暗自发力金融业务，就在近期，在此前推出具有返利功能的携程宝之后，携程又开售程涨宝，该款产品不仅延续了携程宝的返利，还将与携程股票走势挂钩产生增值，以吸引更多客户预付购买。携程的金融事业部方面坦言，或许其也在为将来拓展互联网金融业务试水。