真实应用驱动教学模式在中职汽修专业教学上的实践研

　　心理学研究证明：Youhear，youforget（听来的忘得快），Yousee，youremember（看到的记得住），Youdo，youunderstand（做过的才能会）。它充分肯定了实际操作的作用。真实任务驱动教学模式强调学生亲身完成任务的全部过程，使学生通过完成真实任务来学习知识、获得技能、形成能力。目前真实应用驱动模式已形成了以任务为主线、教师为主导、学生为主体的基本操作实践过程。
　　一、真实应用驱动教学模式的流程
　　课前：教师准备学材，学生预习学材。
　　课中：教师设计呈现任务引导任务监控任务任务反馈与评价；学生接受任务分析讨论任务实施任务任务反馈与评价。
　　课后：教师反思，学生总结及书写实训报告。
　　二、新模式的教学实践
　　1。教学案例：雪佛兰科鲁兹轿车起动机不工作
　　学材的编写原则：明确本实训的任务，只有任务明確了，学生才知道该干什么，不该干什么，防止无的放矢；既要与本校的车型相符合，也要有普遍意义；真实应用的任务要分解为多个学生易于接受的子任务；要有配套的学习检测材料，以用于诊断性评价，便于教师确定教学的难点。
　　学生对学材的使用：学材要提前一周下发，学生把学习的情况通过网络反馈给教师，有不会的问题可以通过网络搜索查询或询问教师；每个学生都要上传自学报告，内容包括本实训的核心任务是什么，还有哪些不明白的问题，初步的实训步骤是什么；还有什么特色的建议等。
　　2。本案例实训的学材
　　实训任务：起动机不转电路故障。具体分析：起动机的作用是什么；起动机的安装位置在哪儿；什么是起动机不转，什么是不能启动；发动机要想正常运转需要哪些元器件；起动机的运转是如何控制的；能够影响起动机不运转的故障有哪些。
　　3。实训工单的编写
　　为了学生实训的方便，减少不必要的书写时间，可以借用技能大赛的工单。该工单的最大优点是其提示性、方便性、简洁性。但不同的内容要编写个性化的工单。
　　4。实训教学过程
　　上课前，教师要认真浏览学生上传的自学报告，明确学生学习的困难点、障碍点，做到上课心中有数，应把教学的中心围绕重难点展开，对于学生已会的问题一带而过，对于难点要采用合适的方法和手段克服。充分调动学生的主体地位，防止教师越俎代庖。充分让学生明确本实训内容，即起动机不转电路故障诊断与维修；明确本次实训的重点，即起动机的线路故障检测与维修；明确本实训的安全意识及可能用到的检测设备，并明确本实训要达到的三维教学目标：知识目标，学会起动机正常运转的控制原理；技能目标，熟练操作保险丝、继电器的好坏检测，能够使用专业工具检查起动机的电路；素养目标，操作的安全性、规范性。
　　其次是教学过程。其中，情境创设为学生启动发动机，无任何响声，起动机不运转；真实任务呈现为如何恢复起动机的正常运转；分析讨论一为能够引起起动机不运转的可能故障有哪些；分析讨论二为如何检测，其检测步骤及程序是什么，阅读《科鲁兹维修手册》，画出检测程序图，部件及线路测试；分组检测为将学生分成两个小组，按照检测程序，查出故障，教师在设置故障时，可以设置2～3个故障，学生练习，教师巡回指导；工单填写为按照下发的工单逐项规范填写；实训总结与评价为采用多元评价机制，既有过程性评价，也有终结性评价，既有教师评价，也有小组和个人评价。
　　最后是教学反思。教师需要反思教学方法是否得当，反思难点是否克服，反思教学效果是否良好，反思学生是否有创新举动，反思评价是否得当，反思学生安全意识是否到位。
　　课题：本文系山东省职业教育改革研究项目《真实应用驱动下的中职汽修专业教学模式改革研究》（项目编号为2015379，有项目组成员，项目组负责人为徐辉，成员为刘雨、徐继伟、李文峰、孙飞、孙英梅、邹保民、郭方华）研究成果。