世界最大正负电子对撞机落成

　　可能还有很多朋友不太了解电子对撞机到底是用来干嘛的，其实通过电子对撞机能够帮助人类更加了解物质的本质和宇宙的本质，算是一种对科研非常有帮助的高科技仪器。1989年，欧洲最大电子对撞机莱泼问世，一起来看看他的厉害之处在哪里吧。
　　1989年11月13日，世界上最大的粒子加速器欧洲莱泼正负电子对撞机筹建计划执行主任埃米里埃皮卡索教授，在该机正式落成典礼上将其钥匙交给了欧洲核子研究中心主席卡尔罗鲁比亚教授。
　　莱泼正负电子对撞机座落在法国和瑞士边界汝拉山下的一条地下隧道里。这条隧道深50至150米、直径3。8米、周长2。7万米。它能模拟宇宙在数亿年前大爆炸时的情景，让正负电子在对撞机内循着相反方向、以光的速度运行、相撞。科学家通过观察正负电子撞击时出现的各种新现象，来探索物质的最基本结构，揭开宇宙诞生的奥秘。
　　莱泼对撞机的建设工程始于1983年，即筹建计划经欧洲核子研究中心批准两年之后。整个工程于1989年7月建成，共耗资13亿瑞士法郎。
　　3周的试验结果表明，莱泼粒子加速器最大能量可达到1000多亿电子伏，并能大量生产Z粒子，供科学家们研究该粒子本身的质量、寿命、衰变等特性，进一步了解宇宙运动的基本规律。
　　欧洲核子研究中心主任、诺贝尔物理奖得主鲁比亚博士在典礼上指出，莱泼机的运行是欧洲核子研究中心14个欧洲成员国团结、努力的结果。它标志着欧洲在粒子物理基础研究领域里居领先地位。莱泼机的建成也是欧洲科学家与世界各国科学家共1500多人多年合作的产物，其中有来自中国、美国和苏联等国的科学家。
　　正负电子对撞机是一个使正负电子产生对撞的设备，它将各种粒子（如质子、电子等）加速到极高的能量，然后使粒子轰击一固定靶。通过研究高能粒子与靶中粒子碰撞时产生的各种反应研究其反应的性质，发现新粒子、新现象。正负电子对撞同样也是一种正负粒子碰撞的机制，正电子与负电子在自然界已有产出，人们研究微电子粒子的结构特性，是当今高能粒子物理量子力学的最前沿的科学。那自然界有正负电子对撞机的机制吗？这一机制自然界会天然存在吗？新发现，新探索，在陨落的陨石中就存在着自然界的正负电子对撞机制，这一现象也只能用高能物理的量子力学与四维空间维度解释。
　　用经加速器加速的高能粒子轰击静止的靶，就像在一起交通事故中的一辆汽车撞到一辆停在路边的汽车上，撞车的能量很大一部分要消耗到使停在路边的汽车向前冲上，碰撞的威力就不够大。如果使两辆相向开行的高速汽车对头相撞，碰撞的威力就大许多倍。基于这种想法，科学家们在70年代初研制成功了对撞机。世界上已建成或正在兴建的对撞机有10多台。科学发现自然，自然验证科学。发现自然界自我组装生成的电子正负电子对撞机制的存在。