台湾竹南中港溪湿地绿光猫里海仙境

　　仙境不是传说，却是唾手可得的。我们把一台白色的LUXGENU6TURBO休旅车停在水岸边，接着到对面的树荫下按下快门，很轻松地就拍出一张仙境般的图画。在游客稀少的假日午后，这静而美，让我们几乎忘了时间的移动与流逝。
　　要亲近这个水岸，不需迢迢千里，我们从竹南镇上的苗栗兆品酒店出发，接上西滨公路，全程只消10分钟车程，便能坠落到这座仙境里。这里正是苗栗中港溪出海口北岸，整个湿地与防风林地被称之为长青之森，它曾和台湾西海岸很多的滨海聚落一样，被大多数人视为没有价值的荒地，也被视为一个倾倒垃圾的必然地点，大多数人都没有留意到它所隐藏的自然与人文的生态景致。
　　10年前这这块湿地，还只是个垃圾场，而如今的场景却如仙境一般，真的是今非昔比。这个仙境并非自然天成，而是靠人类苦心营造的，按厂方说法，这是个化腐朽为神奇的人工湿地，透过土壤和水生植物，来净化污水，同时造就一个人工的生态园区。我们从西滨驱车南下，接近跨越中港溪的玄宝大桥之前，路的右方看到长青之森的指标，沿指标右转直行，就是长青之森的入口，找到它其实一点也不费事。
　　进入长青之森，左方是两个被木麻黄包围的水生池，是我们取景漂亮的绿光森林，右侧是数公顷以木麻黄为主要树种的防风林，水生池的后方是大型沼泽湿地。整个林地有有步道和步道绿光海岸串起这些美丽的元素，散步与骑乘单车好惬意，森内凉亭最适合累了小歇一番。苗栗鸟会估计，这一百多株的木麻黄林内，藏了有五百巢以上的夜鹭、黄头鹭、小白鹭和苍鹭，生态之丰富，堪称台湾奇观之一。
　　防风林入口处还有一个造景相当富含诗意的莲花池，由于我们在深秋时分来到，莲花已落尽，变成一幅萧瑟的秋景，我们约定明年夏天再来，定能欣赏到满池的荷与莲。水池畔另有很奇特的老树走路奇观，靠着水岸的几株高耸的木麻黄，因为下方沙地流失，而使树根裸露，于是呈现出大树彷佛离开土地而步行的风貌。
　　游长青之森，一定要带着自行车和望远镜（长镜头），因为可以有意外的收获。由水生池旁的车道直行通往海滩，路旁有绿光海风自行车道的起点，左边是红树林生态区，园方建了一座座伸向泥地的观景台，既不遮荫，也不像有隐蔽效果的赏鸟小屋，就这里的美景而言，它们像是画蛇添足。
　　绿海风自行车道就沿着防波堤建，这是一条超赞的自行车道，正如车道名字绿风海风，我们一路上在海风阵阵吹拂下，穿梭在车道两边包围的滨海植物，车道左方是焚化厂后方的雁鸭池，右方是湿地，更远处是开阔自由沙滩。车道终点是清代官设渡船往来中港溪两岸的中港溪出海口官义渡公园。
　　路的尽头那弯月形沙滩，除了可以戏水踏浪（小心风浪），南岸还有成排的风力发电风车，构成美丽的画面，让人看了有无比的感动，黄昏时分，加上落日便是超级无敌海景，正是传说中的猫狸海落日。而有一点，海滩边，黄槿防风林前竖立着一块前所未见的奔马图案的交通号志，搞不清楚是具体含义，是禁止遛马？
　　除了骑自行车之外，我们也可以开着车沿着堤岸前进到焚化场后方的湿地与雁鸭池。静静的水面上和水生植物之间，单凭肉眼能清楚看到许多水鸟栖息活动，原本水面上有三对花嘴鸭嬉戏悠游，我们远在一百多米外的足音不小心惊吓了它们，于是出现鸟飞惊心的画面，我们的长镜头也及时捕捉那一瞬间。相信你来，能拍到其它更有趣的画面。
　　中港溪湿地没有餐饮设施，想吃好的，可沿着长青之森入口左行的滨海小路直行到2公里外的龙凤渔港，那里有超便宜的平民美味海鲜餐馆，也有渔货市集，让你采购鱼鲜。由港口沿西滨北行，还可到达竹南崎顶，造访充满传奇色彩的崎顶铁道园区和百年的纵贯线铁路的子母隧道。
　　前进路线
　　开车前往，走国道1号，可在苗栗交流道下，接着左转台6线至台13甲线，或东西向快速道路接台1线到造桥谈文段，接着转苗9线至五福大桥旁竹南红树林。若走国道3号，可在竹南交流道下，右转接西滨的台1己联络道路，直行接61号西滨公路，南行到玄宝大桥旁，右转往长青森。
　　我们此行乘坐的座骑，正是纳智捷LUXGEN今年推出改款的U6TURBOECOHYPER休旅车，最大马力191匹，最大扭力28。0公斤米，内装也十足奢华，更重要的是它有智慧行车辅助科技。
　　我们开的旗舰车型，中控台屏幕内搭载SideView车侧影像、DAS驾驶警示、ActiveEagleView360度环景影像等辅助系统。当我们探索中港溪湿地在狭窄而且植物遍生的堤岸道路，靠着环景影像辅助系统，完全不担心车身可能被刮花，或碰到异物。另外仪表板上方还有抬头显示器，显示各项行车信息，开起车来更轻松而比较没有压力，因此，U6TURBOECOHYPER可说是一台寻找仙境颇称职的休旅车款。imgimgimg
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