大数据时代物流金融信誉建立策略分析

　　袁雪妃王娇
　　【摘要】随着网络经济的兴起，人们的购物方式和消费途径发生一定的变化，物流行业逐步成为连接网路消费与实体消费者之间的桥梁。本文主要针对大数据时代物流金融信誉建立的策略进行分析，提升物流金融信誉建立质量，保证物流业的发展与进步。
　　【关键词】大数据时代；物流金融；信誉建立策略
　　一、物流金融的发展与作用
　　（一）物流金融的发展
　　物流金融主要是指在物流方面的金融服务，在物流业务中将保险、结算、资金融通等各个方面的业务整体的联系起来，形成具有自身特色的物流金融业务，将物流企业、客户与金融机构相互之间进行联系，保证金融机构在企业运行资金方面形成完整的供应链系统，使物流和资金紧密结合在一起，提升整个物流管理的质量，保证物流体制改革的顺利进行。就我国而言推动个物流金融发展的主要是第三方的物流公司，金融业务的展开是伴随着第三方的物流公司出现的，在现代的金融物流业务的发展中，现代的第三方物流企业在管理中的业务复杂性不断的增加，除了基本的物流业务之外，还包括与金融业务合作的其他形式，金融物流的发展使得中国的经济出现新的金融业务类型，提升我国经济发展的活力，也为物流行业的规范性等创造了新的发展途径。
　　（二）物流业务的进步
　　物流金融业务对我国的宏观经济主体中起到了提升服务质量和降低物资积压的目的，可以提升资金流通的质量，为我国经济的发展提供必要的杠杆作用。作为物流工作的基础性工作，本身就是为了给作为第三方的物流企业提供必要的资金支持，促进物流行业正常业务的展开、资金的监管、资产的评估和监督管理等各个方面的管理，这样可以为客户提供更加优质的服务，并且促进物流企业对自身的各项业务进行深度加工。还可以按照企业发展情况为客户提供更加完善的金融服务、高附加值的物流加工服務和资本运作服务等，促进物流行业新产品和业务类型的出现，为企业的发展提供更加全面的集成式服务，加强物流企业与金融机构的合作类型，为整个企业供应链的建立和发展提供必要的服务。
　　二、物流企业发展物流金融的风险分析
　　（一）内部管理风险
　　物流行业在我国的起步较晚，因此在进行管理的过程中出现管理不健全的情况，物流企业在自身的组织机构管理中存在明显不健全的情况，整个行业在监督管理方面存在一定的问题，造成物流金融在操作中经常出现不规范，影响物流金融的进步与发展。其次，管理层在进行金融决策的过程中出现错误的情况，造成企业出现错误的决策，在进行贷款工具设计、资金筹集和风险管理等方面存在一定的不足，同时在法律制度方面受到一定的制约，造成金融机构在内部的监督和管理方面存在一些问题，因此在金融管理中存在疏忽是不可避免的。
　　（二）运营风险
　　金融运行的风险是金融本身具有的特质，在金融资金运行的过程中需要对客户的需求进行更加全面的分析，深入了解客户的需要，这样才能够为客户提供优质的服务，为企业的发展提供更加合理产品和服务，进一步提升物流企业的经营范围，使得企业业务进一步的扩充，企业在运营中整体的业务范围不断的扩大，资金的管理相对更加的分散，增加了企业在资金管理方面的风险，造成资金控制的范围过大。同时，物流企业在仓储、运输与银行之间的业务往来进一步增加，与客户之间的接触也在增加，但是企业内部还是处在粗放式的管理层面，对运营中的风险了解不够全面及时，造成风险的进一步增加。
　　（三）技术风险
　　技术风险主要是指物流企业在开展业务的过程中缺乏足够的技术支持，从而造成错误的企业决策，引发相应的风险，这种风险产生的原因一方面是企业本身的各项技术不充分，物流相关的硬件资源较为陈旧，对信息技术的认识不足，造成工作中无法实现机械化、自动化，造成整个的评估体系不完善，影响整体的金融决策。其次，在进行实际工作中因为对信息利用能力不足，造成信息网络技术落后，获取的信息不足以支持现实的工作，各项业务不流畅，整个工作效率低下。最后，由于管理中标准化的程度不足，运输装备之间的各项标准不统一，使得资金管理标准也不统一，从而影响整体数据之间实现不了更加标准化的衔接，增加了进行金融管理和决策的风险。
　　（四）安全风险
　　物流运输期间物品是存在一定的风险的，出现这种现象的原因一部分是因为在运输中因为中间管理人员操作不当造成的物品损毁的情况，这部分的情况在物流行业是经常发生的，造成企物流企业需要承担一定的损失，占有一定量的资金。同时，货物在运输过程中的仓库保管问题也是需要关注的方面，也是经常发生问题的地方，一些物品在运输过程中出现损毁的情况，企业也是要承担一定的责任，这部分责任如果占据企业资金管理较大的部分，就容易造成一定的金融风险。最后，员工的诚信也是造成安全风险的一个因素，如果企业员工素质较好，在物流配送过程中安全性降低，反之安全风险增加。
　　三、大数据及信息技术对物流金融信誉建立的贡献分析
　　（一）信息对接，掌握企业运作信息
　　大数据时代信息之间的交流不断的增加，传输的速度也在不断的提升，因此企业在这样的情况下可以掌握更加丰富的金融信息，及时进行金融信息的交流与沟通，了解企业运行的外部环境，对企业的信息进行管理。其次，大数据时代下信息量进一步的增加，企业获取信息的渠道也进一步的增加，在这样的渠道下企业可以更加全面的掌握外部的金融信息，并在这样的信息基础下进行更好的决策，为企业的经营决策提供更加充实的信息资源，企业可以将不同渠道获得的知识进行整合，从而将金融决策的准确性提升上来。
　　（二）个性化服务（阿里巴巴对于大数据技术的充分应用）
　　大数据时代下企业可以获得更加丰富的客户资源，将这些资源进行充分的使用对企业的发展意义是非常大的，可以进一步明确企业金融决策的多样性和实用性。例如，阿里巴巴在大数据时代下对技术的使用就是非常充分的，2017年6月12日，中国邮政集团与阿里巴巴签署了战略合作框架协议，宣称将在物流、电商、金融、信息安全等领域全面开展深度合作，合力建设中国智能物流骨干网络（即菜鸟网络）。通过这个网络平台，邮政覆盖全国超十万个的网点将与菜鸟网络全面打通，并开放给社会化物流。邮政企业天生就是优秀的大数据企业，掌握了大量的客户信息资源，通过和阿里巴巴之间的合作，将数据资源进行全面充分的使用，提升了信息使用的质量，为信息的科学化使用创造有利的条件。
　　（三）实现的数据透明与智能分析（菜鸟网大数据所）
　　物流数据分析的智能化和透明化可以给物流企业提供更加充分的技术基础和有效的技术前提，通过数据之间的分析，企业可以更加真实的掌握必要的数据信息，认识到自身发展中的不足，并及时进行改正。同时，客户的信息和交易情况进行细致的分析，可以为企业的决策提供更加全面充实的资源环境。例如现阶段提到较多的菜鸟网络的物流数据平台，汇集商家、物流公司以及来自于第三方的数据资源，对阿里平台上海量的商品、交易和用户等信息，以及社会物流网络信息的深度挖掘，实现物流过程的数字化、可视化，对全国各大物流公司进行中转站线路网点整个包裹流转链路的运输预测和运输预警，让物流公司实时掌握整张物流网络每个环节的未来包裹量预测和繁忙度实况预警，更好的为金融决策提供依据。
　　（四）大数据下的电商平台
　　在大数据下情况的影响下，线上线下的发展进一步的走进了企业的计划中，在众多的企业中，中国方舟的发展独树一帜。中国方舟产业互联网平台由西姆集团创建，其平台前身为中国大连中小企业走出去公共服务平台，在试运行一年中，已完成服装纺织、国际产能合作和装备制造业、跨境电商以及互联网科技金融平台等四大垂直型公共服务基础平台建设。中国方舟通过对互联网和信息技术的研究与创新，实现了和线下国内外多种资源的有机结合，可提供信息智能匹配、专家智能服务、境外投资与跨国并购、国际工程承包、平台产品设备技术进出口、人才培训等线上单一窗口和线下一站式服务。其实从一些方面上来说中国方舟与阿里巴巴也有一些类似，但是中国方舟的跨境电商模式更是发展的热潮，由此大数据下的物流金融更是随之发展。
　　（五）数据加工从而实现数据增值
　　大数据时代下对数据的掌握情况不仅仅是对数据进行传输，还可以对数据进行全面的加工，并对数据进行全面的分析，让企业对一些运输物流的信息、未来发展趋势进行更加全面的了解，这样可以帮助企业对信息进行更加全面具体的分析，掌握更加丰富的资料信息，为企业的决策提供更加充实的资料，实现数据的增值。
　　四、我国物流金融发展和改革的有效策略
　　（一）借助资本市场，壮大物流企业
　　我国的物流企业本身抗击风险的能力较弱，因此可以将资本市场的资金逐步的向物流企业进行倾斜，为物流企业的发展提供一些政策和资金优惠，提升物流企业的规模，规范化的进行企业的管理，增加物流企业整体抗击风险的能力，不断的壮大企业的规模和管理环境，使得物流企业的发展更加规范化科学化，这样金融信誉可以自然而然的建立起来，实现金融的规范化控制。同时可以将资本市场中的闲置资金集中起来，加大对物流市场的引导和控制，为金融物流的发展提供更加丰富的资金和技术支持，增加企业竞争力，这样可以进一步提升企业抗击风险的能力。
　　（二）强化物流保险，降低经营风险
　　物流企业在金融发展中需要增加金融各项业务的规范性操作流程，制定更加健全的规章制度和管理方法，并在建立相应的管理部门，进一步强化物流保险的发展，为物流各项业务的展开提供必要的保障，这样物流企业在发展中就可以更加放心的制定企业金融发展计划，为企业的发展提供更加充实的保障性条件，可以在一定的程度上降低企业的经营风险。
　　（三）强化信息技术应用，提升科技水平
　　信息技术的使用是提升金融决策质量和信誉的外在条件，因此企业需要重视信息技术的开发和使用情况，掌握更加充分的信息管理方法，重视对数据的分析质量，提升数据分析的能力，各项决策都能够及时的和信息管理联系起来，提升决策的科学性。同时对现阶段企业的各项设备信息化水平进行提升，将一些落后的设备进行及时的更新换代，让企业可以实现全面数字化的管理，数据的获得更加准确，提升数据管理的质量和有效性，增加管理的科技水平。
　　（四）加强银企合作，注重信用监管
　　银行作为原始的金融管理机构在运行和信誉方面的优势还是较为明显的，因此可以加强与银行之间的合作，将银行纳入到物流金融体系中，借助银行的规划化管理和监督，将物流企业管理中的一些问题进行革新，逐步建立良好的企业信誉和形象，对信用进行科学的监督和管理，实现物流企业在金融方面更加科学规范化的运营，为物流金融的发展提供必要的信誉基础。
　　五、结论
　　国外金融机构和相对的金融服务较多，而我国在这方面存在一定的滞后性，特别是在大数据时代下物流金融的发展还是存在一定的不足，因此在发展中需要吸收国内外各类合规资金的注入，实现物流成本的大幅降低；同时加速金融资本对接物流相关产业，更好地推动开发创新物流金融的相关衍生品，从而助力物流金融业的创新和快速发展。
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