大隧道惨案到底死了多少人大隧道惨案发生的原因是什

　　抗日战争期间曾经发生过一起大隧道惨案，大隧道惨案被称为中国抗战期间的三大惨案之一，不知道有没有人还记得，没关系下面小编就为大家介绍一下大隧道惨案。
　　大隧道惨案：
　　在抗日战争期间日军为了逼迫国民zheng府投降出动了大批飞机对重庆进行狂轰滥炸，1941年6月5日晚上日军出动24架飞机进行轰炸，天黑未能及时疏散大批民众逃到防空隧道，在长时间的轰炸之下隧道内因高温和缺氧造成无数人死亡，这个事件也被称为大隧道惨案。
　　大隧道惨案死亡人数的争议？
　　1。百人说：
　　这个说法主要是来自于民国zheng府的统计和说法，大隧道惨案发生的第二天，zheng府就对外宣称死亡461人，伤291人，后来舆论的压力之下又进行调查称死亡992人，伤151人。
　　2。千人说：
　　在当时重庆卫戌总司令部作为负责救助工作的机构它的报告无疑是比较准确的，在致函行政院的时候称共有1115人全部运出洞外，在案发后第二天zheng府公布的死亡人数也只有500600人，而不是1115人。
　　3。万人说：
　　在所有幸存者后来回忆道大隧道惨案的时候称死亡人数不止百人千人而是有万人之多，据一个进入其中洞口的救援者说搬了一晚上才勉强搬完五六千人，一个洞口尚且如此另外两个洞口加起来就得上万人了。
　　大隧道惨案发生的原因：
　　1。警报错误：
　　在五个半小时的警报避难过程中，防空洞中的人们在空袭间隙没有得到及时休息，这应该是发生大隧道惨案最重要的原因。
　　2。人数超量：
　　防空洞最大人数容量只能够6555人，而对于大隧道惨案当天进入防空洞的人数没有确定人数，但根据惨案的发生人数应该是超量才会导致。
　　3。管理混乱：
　　防控管理工作的混乱，没有按照警报规定出洞休息，根据重庆市档案防控部记载，事发那天有防护队员拥塞洞口和威逼民众出外的说法。
　　4。设计缺陷：
　　防空洞的设计缺陷也是一个主要原因之一，防空洞的呼吸空气量维持时间不够，而且没有达到自然通风的效果，导致气闷难当出现窒息。
　　5。贪污腐败：
　　在大隧道内安置好了电动通风机之后军政部因为没收到贿赂而拒绝验收就这么一直闲置着，而且建造大隧道的大部分公款也被挪用。
　　大隧道惨案是抗日战争期间发生的一起惨案，不是日本人造成而是我们自己人的疏忽、贪污、警报错误等因素造成的惨案，可惜那些无辜的生命白白送命。
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