腾讯亿美元投资同城移动变现能力待检验

　　6月28日，58同城联合腾讯控股公司发布公告称，腾讯将以7。36亿美元投资58同城。交易完成后，腾讯将拥有58同城全面摊薄后19。9的股份和15。2的投票权，超越由姚劲波控股的你好中国公司，成为58同城第一大机构股东。根据投资协议，腾讯将以20美元股的价格认购58同城3680。50万股A类及B类普通股。同时，由于58同城的每份美国存托凭证（ADR）相当于2股普通股，故腾讯的购买价格相当于每份ADR40美元。
　　对此，电商分析师鲁振旺对记者称，就两家企业的合作效果来看，腾讯入股58同城是其构建O2O和移动电商生态圈的其中一步，结合微信支付有望形成闭环；而就对58同城形成的影响来看，其所处的分类信息平台领域竞争激烈，在获得腾讯的流量导入和资金支持后，58同城拓展三、四线城市的能力将获得提升。
　　鲁振旺还直言，租房、二手车和家政等本地生活服务的非标准化特点明显，若58同城简单把业务接入微信，其后续效应值得观察；毕竟有接口不等于能成功导流。
　　谈判10天闪婚
　　58同城CEO姚劲波在上述消息宣布当晚发微博称，该笔交易从开始谈到做完10天。
　　据了解，58同城通过上述合作，将有机会获得来自腾讯QQ、微信、QQ。com以及QQ浏览器等各个平台的流量，进一步加强在本地服务领域的领先地位。腾讯会在上述平台整合58同城的本地服务，令用户可以通过社交工具发现推荐商户，并与商户和其他用户更好的交流，从而帮助58同城进一步扩大用户基数，提升用户体验。
　　在今年5月的2014年全球移动互联网大会（GMIC）上，姚劲波在接受网易科技专访时透露，未来35年，58同城将瞄准租车、代驾和家政等具有发展潜力的细分领域，投入10亿美元用于新业务孵化和投资并购。由此可看出，58同城正加大对垂直领域上游和线下能力开拓。
　　鲁振旺在接受记者采访时称，对于腾讯而言，在投资大众点评、滴滴打车和京东后，入股58同城同样是其构建O2O和移动电商生态圈的其中一步，结合微信支付有望形成闭环。未来腾讯有可能会继续接入旅游等服务，通过组合叠加的方式延伸其在生活服务垂直领域的链条。另外，对于58同城来说，其与赶集网在分类信息平台领域的竞争激烈，来自腾讯的流量导入和资金支持是其显而易见的收获，有利于未来拓展三、四线城市版图。
　　58获得接口不等于成功导流？
　　腾讯发布的2014年第一季度财报显示，截至2014年一季度末，微信和WeChat的合并月活跃账户已达3。96亿，QQ月活跃账户数达到8。48亿。与此同时，姚劲波曾对外表示，尽管58同城在PC端的流量仍在增长，目前已有51的页面浏览量来自移动端。
　　腾讯和58同城成为伙伴的契机在于都看中了本地生活服务植入移动端后的巨大蛋糕。可该领域的流量变现并非易事，需要足够强大且专业的线下能力，用以维护商户资源和用户关系。
　　对此，腾讯相关负责人曾对记者表示，大企业的发展也有边界，腾讯目前在众多垂直领域所扮演角色是平台方，需要借助与不同企业建立股权关系才能拓展。所以，对于微信和手机QQ等移动端平台而言，目前重点并非接入O2O服务后能带来多少收益，而是要靠整合各种生活服务，不断提高用户黏性。
　　《每日经济新闻》记者查阅58同城截至2014年第一季度的财报后发现，其今年一季度的毛利率为94。9，较2013年同期的91。8有所上涨；付费会员数量已超44万，同比增长77。
　　值得注意的是，姚劲波曾在针对上述财报的解读中指出，58同城目前已经有超过500万的用户，付费会员渗透率只有8。对此，鲁振旺称，以招聘业务为例，中小企业乃至小微企业接入58同城的客户量已经没有问题，可这些企业在该平台上的变现能力仍较弱。故58同城当下的考验是如何激活中小企业在该平台上的付费需求。
　　鲁振旺进一步指出，滴滴打车整合进微信后的效果相对较好，是因打车是一项标准化的服务。诸如租房、二手车和家政等各种本地生活服务，非标准化的特征很明显，如果58同城简单地把这些业务接入微信，价值并不大。毕竟有接口不等于成功导流，即便最后能成功导流，但与付费变现之间还有一步之遥。
　　在鲁振旺看来，58同城的用户群定位精准，除了小微企业，基本以普通用户为主，这类群体更换工作和租房等需求强烈且频繁，用户黏性已经很强。因此，58同城与腾讯联姻后，受到来自BAT另外两家百度和阿里巴巴的压力不会很大，能否通过与微信合作产生新的商业模式才是核心问题。
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