浅析土木工程中道路桥梁的施工要点

　　【摘要】桥梁的安全使用是公路的生命。公路桥梁的养护与管理依旧是当前公路养护管理的一个薄弱环节，加强其管理工作，我们要树立百年大计、质量第一的思想，抓好公路桥梁养护与管理的质量，不仅可以尽量减少和避免危及人民群众生命财产安全，而且对于促进公路交通的可持续发展有着重要的意义。文章分析了土木工程道路桥梁施工技术要点，针对路桥施工及养护管理中的问题进行分析，并提出了解决的对策，
　　【关键词】土木工程；公路桥梁；施工及养护管理；措施
　　一、道路桥梁工程施工的技术要点分析
　　1、基础施工技术要点分析
　　基础工程是道路桥梁工程项目整个施工过程都必须进行和重视的前提。道路桥梁施工中的基础施工不但工序复杂而且很容易受客观自然条件影响，因此基础施工技术的要点应该注意这些方面：测量放线应该符合设计图纸要求，同时尽可能使用精密测量仪器实施放样和找寻桩点以及重要施工节点；合理安排泥浆循环系统的位置，以不影响正常施工操作为准；提前绘制施工场地剖面图并清晰标示钻孔孔点位置，科学分析计算钻进压力和速度以后再进行钻孔操作，注意针对不同土层使用不同钻头；灌注的混凝土应该由专业运输车辆送至施工现场，并且尽量采取搅拌站集中搅拌后再灌注，同时注意混凝土的配置应该符合规定要求。
　　2、墩柱施工技术要点分析
　　钢筋笼的制作要点是必须保证刚度需求，横向圆顺，竖向平直；钢筋笼安装必须竖直，同时在四周以锚索拉稳固确保操作安全；安装模板的时候必须严格控制墩柱中心位置，同时确保用来加固模板的地桩必须牢固。施工过程中应该针对应随时观测墩顶位移情况并记录，方便采取有效的校正措施。拆模时应该避免模板擦伤混凝土表面；砼施工的技术要点是勤测塌落度，同时科学控制水灰比，应该采取分层连续浇筑的方式，同时注意振捣应该快插慢拔确保均匀密实。如果要避免灌注的砼发生离析现象，一旦滑落高度超过2m就应该采取串筒措施让砼滑落；注意承台施工过程中下桩位校核和高程控制，在浇筑承台的时候应该注意钢筋位置是否产生偏移现象并且及时解决已经产生的偏移。
　　3、表面施工技术要点分析
　　道路桥梁工程的表面施工作用主要是对主体结构进行一定程度的保护，并且确保道路桥梁的正常使用功能以及布局和美观。现阶段我国道路桥梁建筑表面施工通常采用混凝土作为主材料。混凝土表面的施工技术要点如下：首先应该在施工前针对施工路段放中线、量长度、钉中桩、水平测量，其次再按线路特点和需求合理设计各路段上下纵坡。必须确保施工过程中有数据可查，再实施表面施工；确保混凝土表面所使用的水泥标号为42。5（32。5）号，混凝土的配比严格按照C30标号进行，同时水灰比也应该严格按配比拌和；采取机械拌和方式实施混凝土拌和，尽量采用钢模作为模板同时不能采取吊模方式，整体长度必须紧贴基层不漏浆，同时应该按照设计坡度线安设并确保平纵坡度符合规定；每一位置的混凝土振捣持续时间，应该以混凝土不再下沉或冒气泡并泛出砂浆为准，同时应该随时察看模板有无下沉、变形或松动现象；混凝土表面施工结束以后还应该进行相应的养护施工处理，同时需要注意施工过程中各种裂缝工序处理避免有害裂缝的产生并确保能够通过质量检验。
　　二、当前道路桥梁施工过程中存在的问题
　　1、道路桥梁铺装层耐久性问题
　　在道路桥梁建设过程中最重视的一个问题便是桥梁铺装层耐久性问题。桥梁铺装层容易出现松散并脱落的现象，同时还不断地承受来往车辆的重量，这样使得桥梁的使用寿命缩短，随着经济水平的提高，人们经常使用车辆出行，容易形成重载交通，同时由于人们的交通安全意识欠缺，致使很多超载现象频频出现，而桥梁铺装层属于刚性结构，其铺面层每天承受大量车辆与行人的荷载冲击，且其承受不了大量重型汽车或超重型汽车的荷载冲击，这样不断地冲击将加大对铺装层的负担，将会造成桥面铺装层裂缝。
　　2、道路桥梁施工中的钢筋锈蝕问题
　　钢筋是整个道路桥梁施工中的重要施工材料，其质量的好坏将直接影响到整个道路桥梁建设质量水平的高低。在实际道路桥梁施工过程中，很多施工人员没有严格检查钢筋的质量，导致施工使用的钢筋不符合相关标准规格，因此容易发生锈蚀问题。
　　3、道路桥梁施工过程中裂缝问题
　　裂缝是道路桥梁施工过程中存在的最主要问题，桥梁的主要材料是混凝土，因此混凝土浇筑技术直接影响整个道路桥梁施工质量。首先是混凝土质量，很多施工单位选择混凝土时没有根据实际施工情况购买，往往都是以价格实惠为主，忽视混凝土质量，这样的混凝土质量不符合施工材料标准，将降低道路桥梁施工质量。其次是混凝土浇筑技术。很多施工人员没有掌握一定的混凝土浇筑技术，或部分施工人员依靠自身经验进行浇筑，完全没有根据实际道路桥梁施工情况与施工技术相关标准及要求进行操作，导致混凝土浇筑缺乏严密性，加之其它因素作用下容易出现裂缝。
　　三、加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
　　1、建设桥梁养护工程师队伍和养护队伍
　　公路交通的迅猛发展，必然要求强化组织管理。在桥梁管养方面，应根据养护里程、辖区内桥梁数量设立若干名专职桥梁养护工程师，并保证其工作性质的相对稳定，不能随意换动。从目前的养护队伍现状来看，养护工人素质参差不齐，很难做到真正的专业养护。这就要求各级公路部门高度重视，针对桥梁养护工作的需要，要逐步培养骨干，成立专业养护队。桥梁专职养护，要突出的是一个专字，努力做到专业人员、专门程序、专用方法，以保证桥梁工程师的工作部署落实到位，随时掌握桥梁的使用状况，处治各种危急突发事件，并使队伍逐渐从日常养护过渡到具备进行桥梁中、小修甚至大修的能力。
　　2、建立健全完善的桥梁档案
　　桥梁档案是桥梁的历史足迹。公路竣工验收后，管理单位应及时要求建设单位提交完整的竣工资料，还要与建设单位技术人员一起，按照相关资料，对所有桥梁进行一次全面详细的检查。需要提供的竣工资料包括：每座桥的原设计、变更设计、竣工图纸、隐蔽工程图片和检测资料以及桥下河流的水文计算等。对桥梁的检查，应按照桥梁定期检查的要求进行，检查结果交管理单位留存。管理单位要按照桥梁管理系统的要求采集桥梁的静态数据和动态数据，建立数据库，输入计算机立档保存。这可为以后桥梁的维护提供资料支持。
　　3、加强措施，严格检查
　　严格的检查措施是保证桥梁维护工作质量的有效方法。养护队应对桥梁以及各种防护设施坚持日常养护巡查，注意观察桥梁的使用状况，尽量做到1次天养护巡查，并做好巡查记录，同时各级桥梁养护工程师应分别组织经常性检查、定期检查和专业检查。一是经常性检查。要由县级桥梁工程师组织实施，以目测为主，配合简单工具，至少每年度一次，填写经常性检查记录表上报。检查应拍摄总体照片，填写桥梁定期检查数据表，并提交检查报告。二是专业检查。凡遭受意外损害、定期检查中难以判明损坏程度以及决定改造之前均需进行专业检查。
　　四、结束语
　　经济的发展离不开道路桥梁的建设，近年来我国的道路桥梁建设规模不断地扩大，对我国经济的发展起到了积极的推动作用。在进行道路桥梁施工中，施工管理控制是工程中重要的组成部分，是确保工程顺利开展的必要前提。
　　【参考文献】
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　　〔2〕试论如何强化道路工程管理，提高道路工程质量〔J〕。江琳。建材与装饰。2018（17）